新华测]2013新狮跑主观评测-汽车频道-新华网

中国汽车产销量世界第一,汽车品牌和车型数量同样也是世界第一。面对如此之多的各种品牌型号的汽车,消费者却有无从下手的感觉。“新华测”是新华汽车推出的专业化试车栏目。我们对一款汽车进行12大类263项数据的科学评测,通过系统评分将一款汽车的实际性能用星级表现出来,为消费者选车提供更科学的参考。本次测试车型为2013款新狮跑。(新华网车辆测试测评指定单位:北京鼎新恒车辆测试服务有限公司)

2013新狮跑车内视野盲区较小,驾驶者进入该车后感觉,车内空间较充裕,驾驶视野较好,车内没有压抑感。

车内空气质量甲醛和氨等主要指标均达标,但建议在新车使用初期多开窗通风……[详细]

发动机启动后运转平稳、安静,换挡操作舒适、顺畅、档位选择清晰。换入前进挡,松开刹车踏板,车辆起步顺畅。

轻踩油门踏板就可以感觉到发动机的动力开始输出。车辆循序加速,以固定挡位行驶时,(例如只使用1挡或2挡)作加速动作时,油门响应较好,加速和收油减速时没有明显的顿挫的感觉……[详细]

在体会车辆动力加速的环节时,感觉发动机在各种转速下的动力输出均一般,油门踏板的操作和节气门的响应感觉尚可,在整个加速过程中,噪声不是很大。这样的动力配备比较适合喜欢温柔驾驶的一些年龄偏大人群和新手驾驶。

油门踏板设计粗壮坚实,减少了误操作的几率。总体上均属于易操作、灵敏度高的水平。在加速过程中,驾驶内乘员会感觉到发动机产生较为明显中频噪音,在车速达到120km/h时,噪音会有明显变大的趋势。在100km/h速度下巡航,车内噪音值为75.4db,整体噪音水平可以接受……[详细]

驾驶者在进行该车的制动测试时,感觉整体制动效果较好,但多次连续制动时,制动的效果有所减弱。手刹车需要的操作力度较大。制动踏板踩踏的感觉较舒适,且位置合理。要注意的是,在连续下山路的长坡路道时,尽量使用低速档行驶,避免因制动效果减弱带来的不安全隐患。

在测试最大制动距离的测试中,车辆 100km/h-0km/h的最大制动距离(冷态)37.7米,属于非常优秀的范围。在一般城市道路路况中,本车的制动系统效能还是非常可靠的。制动踏板位置布局合理,大小适中。脚掌在油门与制动踏板之间来回切换十分方便……[详细]

内饰做工上,零部件的安装匹配度较高,显得比较精致。前排座椅较宽大乘坐舒适也不缺乏包裹感。后排座椅勉强能乘坐三人腿部空间也刚刚够用,基本符合一台紧凑型SUV的特点。在动力系统、底盘及悬架的调教上,该车的设计基本上完全偏重于城市道路的日常驾驶。转向操作上,车辆的液压助力转向系统设定的转向阻力较大,可以给驾驶员更多更稳定的驾驶感受。

这是一台非常典型的紧凑型城市SUV,空间比轿车大,整体燃料消耗也在一个比较让人满意的水平上,售后服务网点多、成本低廉、服务水平较高,尤其是配合市场的实际价位来看,性价比还是比较出色的……[详细]

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