王兴评华为造车:特斯拉终于遇到一个技术实力和忽悠能力旗鼓相当的对手了

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4月17日晚,北汽新能源汽车高端品牌极狐宣布,旗下第二款量产车型阿尔法S正式上市,新车定位中大型车。

首款Huawei?inside智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S(华为HI版)采用华为快充技术,充电10分钟,续航197公里,其智能座舱搭载鸿蒙OS操作系统,起价28.19万元,最高配价格34.49万元。华为HI版起价38.89万元,高配版售价42.99万元。

阿尔法S 华为HI版最大的亮点,就是搭载了华为自动驾驶技术,它从技术上已经达到了可以全程由车辆自行判断路况,自己驾驶的级别。

值得一提的是,极狐阿尔法S华为HI版车型不仅搭载了华为HI解决方案,同时也是首款搭载华为激光雷达方案的智能电动车。

在算法层面,华为智能汽车解决方案BU,ADS自动驾驶产品线总裁苏箐曾经说过这样一句话:华为如果计算机上干不过特斯拉,我觉得可以关门不用干了。

“不做噱头,马上量产,不是PPT。”苏箐强调了这三点,同时他表示ADS去年已上车进行路测,今年量产发货,是马上量产的最高算力硬件。

值得注意的是,华为轮值董事徐直军对于华为提供的自动驾驶能力曾经放下豪言,“比特斯拉好多了”。

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