特斯拉市值再近千亿的背后是人们的捧杀?还是由衷看好?

原标题:特斯拉市值再近千亿的背后,是人们的捧杀?还是由衷看好? 来源:雪球综合

开年以来,特斯拉的股价可谓是一骑绝尘,甩开诸多上市公司许多。截止到美东时间2月4日收盘,特斯拉实现了连续6个交易日高速攀升,当日最高股价一度飙升至968.99美元的豪景。虽然受疫情影响特斯拉的市值曾有短暂下滑,但从上周三开始特斯拉的股价再次呈上扬趋势,近两个月交易日则是有明显上涨,目前市值已再次逼近1000亿美元。

以2月4日最高股价计算,特斯拉市值超过1700亿美元,这一数字超过美国传统制造商通用、福特、菲亚特·克莱斯勒三家市值的总和,同时,也超过了车企巨头大众与宝马的市值总和。

此次特斯拉股价暴涨的最直接的原因,还是在于特斯拉发布了去年Q4财报。财报显示,特斯拉第四季度产交量再创新高。产量近10.5万辆,交付约11.2万辆,净利润3.86亿美元,实现了连续两个季度盈利。除此之外,特斯拉去年全年的业绩也超过预期,合计交付36.75万辆,同比增长50%。虽然特斯拉去年全年依然亏损9.8亿美元,但是接连的盈利,还是使得特斯拉资金紧张的局面得到了缓解。

除了即将能够盈利的实力之外,特斯拉股价飙升的背后,还有诸多因素。首先,纯电车型市场潜力巨大,且已经逐渐成为趋势。为了降低交通带来的环境污染影响,许多国家已经将纯电车型作为未来的发展趋势,有的甚至已经出台了具体的禁燃日期,来促使车企转型。但是目前在打造纯电动车型这一方面,能与特斯拉叫板的车企着实不多。市场的潜力与未来风向,为特斯拉的崛起提供了足够的土壤。现在的特斯拉,或许就是20世纪初的奔驰!

其次,特斯拉领先的实力也为其扩大提供了支持。相较于诸多这些老牌制造商,特斯拉成立时间并不算太久,但是业界对于特斯的评价与期待却是不低。特斯拉不仅在极具未来趋势的自动驾驶方面走在了前面。身为纯电车型制造商,特斯拉在三电系统、车机系统方面也有着不俗的实力,打造的多款产品都被视作了行业标杆。越来越多的人认为,特斯拉不仅仅只是一家车企,同时也是一家具有先进技术,利用电动车作为载体的科技公司。

最后,特斯拉头部效应已经逐渐显现。根据EV Sale数据显示,2019年全球销售新能源汽车约221万辆,同比增长10%。其中纯电动汽车占比新能源汽车整体销量的74%;插电式混合动力占比26%。特斯拉以367820辆稳居榜首,而比亚迪与北汽新能源作为国内新能源领域的霸主,也只能是屈居第二第三,销量分别为229506辆与160251辆。

很明显,作为头部企业更容易获得资源与投资者的青睐。当诸多造车新势力还在为生产资质发愁的时刻,特斯拉已经一路绿灯,在魔都上海建立了超级工厂。而随着特斯拉的全球化进程的加快,相信会有不少国家将为特斯拉敞开大门。

虽然各方面条件为特斯拉股票上涨奠定了一定基础,但是对股票的大幅上涨,许多人认为这仅仅只是一场虚高。乘联会秘书长崔东树认为,虽然特斯拉市场发展前景很好,但仍不足以支撑如此高的股价;同时纽约投资公司Miller Tabak首席市场策略师马特·马利(Matt Maley)也认为:当前特斯拉股价已远高于其目前基本面,这只股票在不久之后的某个时候将会彻底崩溃。

现在看来,特斯拉的股价被维持在了一个较为平稳的状态。大幅的上涨与下跌均未出现,围绕特斯拉股价的争论还将继续。这场股票暴涨与暴跌,到底是来自人们的真心看好,还是资本的捧杀呢?相信未来的特斯拉会给出我们答案!

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