买国产特斯拉就是买国货比买BYD更支持中国

国产特斯拉和比亚迪的区别,仅仅只有归属股东的净利润那块有差别。但是腾讯也有特斯拉的股份,巴菲特有比亚迪的股份,凭啥你比亚迪就算国货? 而且,谁知道你们大股东和他们的二代三代会不会移民,海底捞大股东不就移民新加坡了,那海底捞还算不算中国企业?万一大股东移民了,是不是之前买比亚迪的爱国粉红们的钱全赞助给西方资本家了?

我认为区分国产和进口,主要就看国产化的比例,这才是核心。否则中国企业进口一堆配件组装出来的产品,就能称之为国货了?至于股东们是中国人还是外国人,没啥影响,这些人分分钟就换国籍了。

而且比亚迪总是贪心想通吃上下游,上海特斯拉却真正扶持了江浙沪一大批高质量的国产配件企业,这些配件企业将会对中国的汽车产业造成深远的积极影响。所以支持上海特斯拉,不比支持一个常年吃国家补贴,补贴占到利润快80%的阿斗好?

比吹特黑们没有什么能指责特斯拉的,就天天指责国产特斯拉降价。国产特斯拉降价不是真金白银的给中国消费者实惠么?不是让大家能省出钱去扩大别的行业的消费么?如果降价都要指责,那现在发那么多消费券,大家是不是应该要求商场和饭店把去年多收我的钱退出来?是不是该发牢骚三亚的酒店房价从2000降到1000,自己去年住了就成了被人宰割的韭菜?

比亚迪就一私营企业,天天吹着国货之光,不可笑么?更神的是,还拿美国人巴菲特是股东这件事天天吹牛呢。就这些满口跑火车的股东和高管,明天换个外籍一点都不用惊讶,说不定现在妻孩早就移民了。小粉红们还一口一个支持国货,舔臭脚,真是搞笑。

你说的有一定的道理,你说的某些地方很对,那就是股权的问题,中国企业赚的钱并非给了中国人,外国企业赚了钱也并非给外国人,谁有股权谁拿利润。但有一点你没有意识到,那就是比如淘宝赚的利润大部分分给了外国人,但它的控制权全部在中国人手里,那就是说,这个企业由中国人说了算,企业也是为中国服务的,哪天我不高兴了也可以私有化不给你洋人分利润了,这就叫做掌握话语权。如果按你这种说法,中国各行各业都出一个特斯拉,中国人完全支持美国货,到时候所有行业的话语权都在人家手里,你觉得任人摆布的日子好过吗,中国受到美国的威胁还少吗?

所以现在全球化,根本分不开的。好比阿里。大股东是日本财团,京东股东成分也有外资。整天吵吵这牌子爱国那牌子爱国的先把淘宝京东抵制了!!

国产品牌自己拿不出过硬的产品整天靠卖爱国情怀的,不买也罢,再举个正面例子,

大疆无人机,大疆什么时候吹过爱国情怀,但是你买无人机就要去考虑大疆。因为大疆确实是消费级无人机的全球NO.1。

再说比亚迪和特斯拉 同价的汉和毛豆3.喜欢做工好的完全可以忽略毛豆。特斯拉什么垃圾做工大家有目共睹,但是要是喜欢AP。和驾乘体验的还是毛豆3好些,所以取舍看消费者自己,爱国不是借口

实用干货原创整理,转载请注明出处!本站所有资源均可以免注册下载,扫码支付更方便。
免责声明:因为源码和模板等程序的特殊性,安装或者部署的同时需要一定的技术知识,请自行安装调试,本站不能所有提供的资源都提供安装帮助的,如遇到相关问题请自行解决,本站不提供退款和相应的免费解答服务!
实用干货 » 买国产特斯拉就是买国货比买BYD更支持中国